| Titre : | Manière de voir, 196. Bulletin N°196 - aout 2024 |
| Type de document : | Bulletin |
| Paru le : | 01/08/2024 |
Dépouillements
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Un projet d'infrastructure ferroviaire d'ampleur au Mexique, dans la région du Yucatán et de Cancún : le développement touristique de la presqu'île ; les fortes inégalités et son désenclavement social ; l'impact environnemental du chantier et de[...]
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Le chemin de fer en Argentine, en 2017 : la création du réseau, au 19e siècle, par la colonisation britannique ; son développement anarchique ; les conséquences des différentes privatisations ; la détérioration du réseau ; l'absence d'entretien [...]
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Le point, en 2019, sur le développement des lignes de train au Kenya, Ouganda, Rwanda, Burundi, Tanzanie, République du Congo, Zambie, Malawi, Mozambique et Zimbabwe : le transport des ressources minières vers les ports de la façade maritime ; l[...]
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Les origines et les conséquences de la catastrophe ferroviaire en Grèce de février 2022 : le défaut d'entretien des infrastructures ; les besoins de personnel ; la perte de compétences professionnelles ; la privatisation des chemins de fer publi[...]
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Le transport des céréales en Ukraine pendant le conflit armé contre la Russie commencée en 2022 : la fermeture des ports sur la mer Noire ; les difficultés des transports routiers ; les problèmes aux frontières en Moldavie et en Roumanie ; les i[...]
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Les petites lignes ferroviaires, en France, en 2018 : les suppressions ; l'état des trains et des lignes ; les défauts d'interconnexion ; le rapport Spinetta ; les enjeux environnementaux ; les inégalités territoriales ; la concurrence des trans[...]
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Enquête, réalisée en 2008, sur la politique de grands travaux conduite au Laos : la transformation du pays en plate-forme régionale de communications entre la Chine, la Thaïlande et le Vietnam ; la volonté d'attirer investisseurs ; les objectifs[...]
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Cartographie des réseaux ferrés sur l'ensemble des continents : le transport des marchandises ; les voyages de passagers ; l'écartement des voies.
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Le chemin de fer dans la peinture au 19e siècle : le succès du paysage ; le transport des peintres à la campagne ; le développement des voyages ; la représentation du train et des gares ; la naissance des paysages industriels ; l'enthousiasme po[...]
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Le développement du chemin de fer et l'essor du tourisme, depuis le 19e siècle : le déploiement du tourisme social ; la découverte du paysage ; la concurrence de l'automobile ; l'enjeu environnemental et des mobilités douces ; les inégalités ter[...]
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Cartographie des durées de voyages en train, à travers la France, au 19e siècle : le rapprochement des grandes villes ; les avancées du chemin de fer différentes selon les régions ; la centralité de Paris.
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Le réseau de chemin de fer en Inde, depuis 1837 : la densité et l'ampleur ; l'objectif stratégique colonial du transport des matières premières ; le développement de l'agriculture d'exportation ; la puissance financière britannique ; l'importanc[...]
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La mise en scène du train dans la légende de l'Ouest au cinéma, aux Etats-Unis : l'attaque ferroviaire ; la frontière entre le bien et le mal ; la route vers la modernité ; le développement du chantier ferroviaire ; des exemples de films.
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Le train dans les conflits sociaux : le blocage des flux et des infrastructures ; la grève des électriciens en 1907, des postes en 1909, des cheminots en 1910 ; le sabotage comme action syndicale ; la vulnérabilité des réseaux techniques ; les l[...]
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La politique européenne du transport ferroviaire : le démantèlement des compagnies nationales ; la privatisation et la mise en concurrence ; la disparition des gares de proximité ; l'exemple de la Finlande et de la Suède ; l'absence d'aide aux p[...]
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L'insuffisance de transport ferroviaire dans la région Nord-Pas-de-Calais : les embouteillages et les conséquences environnementales ; le déclin des trains intercités ; le remplacement par des autocars ; la ségrégation territoriale et le tout TG[...]
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Cartographie de la dégradation des liaisons ferroviaires au départ de Montluçon : les menaces de fermeture ; les temps de trajet ; la baisse des fréquences ; les conséquences sur les petites villes du tout TGV ; la ségrégation territoriale.
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Les effets de la concurrence sur le fret ferroviaire des marchandises : la baisse du trafic en France ; les différents opérateurs ; la compétition commerciale et le dumping social ; la place et le rôle de la SNCF.
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La priorité au routier des politiques publiques des transports, depuis les années 1950, au détriment du réseau ferroviaire : le développement du réseau de routes ; le subventionnement de la construction de voitures ; les investissements publics [...]
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Les atouts du transport ferroviaire : les prouesses techniques ; un transport peu polluant et plus économe ; les contradictions des politiques publiques en France en faveur de l'aérien et du routier ; le vélo, complément du rail ; le défaut de t[...]
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Le succès et les limites du train à grande vitesse : France, Japon et Chine à la pointe du développement ; le coût des infrastructures ; la ségrégation territoriale et l'accélération de la métropolisation (cartographie).
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Les difficultés des projets de transport ferroviaire aux Etats-Unis : les actions de lobby de l'industrie de l'automobile ou de l'aéronautique ; le réseau ferré dense des années 1920 et son abandon progressif ; la question du financement et l'ab[...]
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L'opposition de la population à la construction de la ligne de chemin de fer Lyon-Turin dans le val de Suze, en Italie, depuis 1996 : l'impact du projet sur l'environnement ; le rôle des grands groupes du bâtiment et des travaux publics ; l'ampl[...]
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La remise en cause du projet de la ligne de chemin de fer à grande vitesse (LGV) Lyon-Turin : les coûts ; la remise en question de la viabilité socio-économique ; les solutions alternatives refusées par l'Etat ; les risques pour les eaux souterr[...]
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Le coût du billet de train pour l'usager : le principal frein à l'usage du train ; un système de tarification opaque ; l'ancienne péréquation basée sur le prix uniforme au kilomètre ; le contingentement tarifaire actuel et sa complexité ; le fin[...]
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