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Manche : mer |
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Article : texte imprimé
Retour sur le projet et la construction du tunnel sous la Manche, entre 1929 et 2002 : projets, réalisation et exploitation du tunnel.Article : texte imprimé
Marie-Laurentine Caëtano, Auteur |Retour sur l'inauguration du tunnel sous la Manche qui relie la France (de Calais) à la Grande-Bretagne (à Folkestone), par le président de la République française François Mitterand et la reine d'Angleterre Elisabeth II. Aboutissement d'un proj[...]Article : texte imprimé
Jean-Michel Dumay, Auteur |Histoire de la construction du tunnel sous la Manche dont l'idée avait été pensée dès le XVIIIe siècle.Article : texte imprimé
Rappel, en 2011, de l'histoire du tunnel sous la Manche : projets, défis techniques, conditions de la réalisation et travaux.Article : texte imprimé
Présentation des recherches en géologie sur l'origine de la Manche et la naissance de l'île de la Grande-Bretagne. Encadré : répercussion de l'ouverture de la Manche sur la colonisation de la Grande-Bretagne par l'homme. Représentation infograph[...]Article : texte imprimé
Julia Pascual, Auteur ; Guillaume Chauvin, Photographe | Le Monde Editions |Reportage sur les premiers migrants qui se sont noyés dans la Manche en tentant de rejoindre la Grande-Bretagne depuis la France : les conditions de la traversée et de la mort d'une jeune migrante iranienne ; l'essor de la fréquentation de la vo[...]Article : texte imprimé
Un prototype d'hydrolienne de la société Hydroquest sera immergé à Bréhat à partir de 2019.document électronique
Récit historique des débuts de l'aviation française entre 1908 et 1909 : Louis Blériot, Hubert Latham, Charles de Lambert, première traversée de la Manche en 1929.Article : texte imprimé
Historique de cette future réalisation qui est une grande aventure technologique. Les différentes étapes du projet. Les impacts diversifiés et contradictoires du tunnel. Le coût de ce programme exceptionnelArticle : texte imprimé
Jean-Pierre Navailles, Auteur |Le premier projet de liaison fixe entre la France et l'Angleterre remonte à 1802. Mais l'enthousiasme des ingénieurs s'est toujours heurté jusqu'alors à la volonté des Anglais de ne pas brader leur île pour un tunnel